Штатные места у Фокуса мне не понравились, решил сделать подиумы на стойках. Обшивка стоек снимается очень просто: необходимо снять уплотнитель с внешнего края (черная резина), а затем просто аккуратно потянуть на себя, там пистончики.

Одним свежим апрельским днём попалась нам с моим замечательным другом в руки Картонка. Большая такая Картонка, в отдельности своей бессмысленная вещь, в большинстве случаев доживающая свой недолгий век в контейнерах с прочими отходами жизнедеятельности. Так бы и случилось в тот день, не окажись случайным (а может и вовсе не случайным) образом рядом Ножницы и Скотч. Картонка, Ножницы и Скотч во взаимодействии своём способны менять бытие и рождать новое и прекрасное. Ножницы потянулись к картонке и создали Форму. А Скотч придал Форме способность жить и быть. Так началась новая, прекрасная жизнь Картонки.

После установки усилителя, стала явно ощущаться нехватка басовой поддержки, т.к. колонки стояли в пластиковых боковинах. Меня все чаще стала посещать мысль об акустической полке. Но пройдясь по рынкам и магазинам меня очень сильно разочаровала цена, 1100 р. за кусок картона обтянутого карпетом.
Так я и решился на изготовление полки собственными руками.
приложив на лист 9мм фанеры стандартную полку, очертил ее и выпилил эл. лобзиком, Для большей прочности прикрутил к заднему краю деревянный брусок 3х5 см.

Установка YOSAN STEALTH 5 + LEMM 2001 + KL 300 на Nissan QASHQAI.

Питание решил вести по всем правилам — непосредственно от АКБ. Использовался провод 5 кв.мм. Примерно Через 10 см от клеммы был врезан держатель предохранителя. Нашел держатель «обычного» стеклянного предохранителя типа ПВ. Над тросиком открывания капота есть резиновая пробка, через прокол в ней провод был выведен в салон

Решение на установку усилителя в багажник я принял.
Забегу немного вперед и покажу что потом купил:

Так как при постройке конструкции самого усилителя еще не было, то пользовался вот такой картонной коробкой с размерами усилителя

Начитавшись литературы начал постройку стелса в правое крыло.Было закуплено:— 11 флаконов эпоксидки
— 7 метров стеклоткани
— 6 пар резиновых перчаток
— 7 кисточек китайского производства :)
— широкий малярный скотч — 1 шт.
— Шпатлёвка Body со стекловолокном (750г)
— Аэрозольная битумная мастика
— Сабвуферная голова на 250Ватт
— Усилитель Fusion на 250 Ватт

Также нахаляву было приватизировано:
— 2 листа ДСП, толщиной 15мм
— простыня дырявая — одна штука
— банка литола
— куча газет и целлофана
— Крупные куски кортона

Ну вот и я созрел! Долго не решался на данное действо, но руки сильно зачесались и наконец то осилил!
А началось все с того, что любимая супруга решила сделать мне подарок и сделала — подарила вот такой девайс:
Pioneer TS-SW 3001S2 ( кстати как и Джетта тоже мексиканской сборки )

Вот тоже решил примкнуть к вашу обществу сибишников, значит имеем MJ 3031M Turbo, антенна Sirio 3000 Turbo (не айс конечно… но как говорится, за неимением лучшего...)
Итак установка. Для себя решил сразу что рация должна быть установлена в панель, потому и была выбрана радиостанция MJ 3031M Turbo, так как более или менее вписывалась в мою панель (сам вообще-то глаз изначально положил на MJ 600 Turbo),
Устанавливать решил вместо блока управления печкой. Все обмеряв, решил перенести блок печки на верхнюю часть тоннеля рядом с пепельницей

Нормальная звуковая система в автомобиле марки «Жигули» — вещь настолько редкая, что все те энтузиасты, которым хочется слушать нормальную музыку в своей любимой «копейке», вынуждены действовать при установке аудиокомпонентов практически вслепую, методом проб и ошибок. Я не стал исключением.
Начал я, по старой русской традиции, с самого конца, то есть приобрел в магазине голову Sony CDX-M850MP (я не великий знаток, мне просто нравится серия Sony Xplod), пятиканальный усилитель Ultimate T3 5600 и пассивный сабвуфер Ultimate TS124 (30 см).

Итак, был у меня фазоинверторный ящик сабвуфера, но пришло время, и озвучивать кварталы деструктивным уханьем мне надоело, к тому же уханье само страдало неравномерностью. Хотелось более четкого структурированного баса, чтобы количество перешло в качество!

Изучение рынка готовых изделий показало, что готовые изделия обладают омерзительным качеством и годятся разве что для адаптации под дачный унитаз (благо форма подходящая). Поэтому было принято решение самостоятельно произвести ящик для сабвуфера типа ЗЯ (то есть совсем без дырок).

Бюджет: это самое позорное место моей работы. По незнанию было куплено море всякого хлама, а остатки материалов составляли иногда до 80% приобретенного. Некоторые вещи не были использованы вообще. Всех цен я уже не помню (сборка шла больше 2 недель), но по самым скромным подсчетам было потрачено более 5 штук рублей.
Но был поставлен критерий, озвученный в заглавии темы: без компромиссов. То есть все, что нужно для достижения высшего качества звука. Так что с тяжелым бюджетом пришлось смириться.