Машине ровно год. Сейчас проехал на ней 15000 км.

Прошел первое ТО 16 августа 2009 года, в «Авроре» (Петербург), мне заменили задние амортизаторы (сам попросил, они правда не стучали, но раз все меняют, то и мне захотелось), поставили 56210-JG02A (по факту).
Изменения к лучшему – на лицо!!!
Теперь задняя подвеска, по ощущениям, приблизилась к идеальной.

Из неисправностей, за год: смена лампочки левого габарита и похоже подзасорился фильтр бензонасоса, видно придётся его чистить.
Сразу скажу: в машине ничего не свистит, не гремит, не отлетает, не бухает и не ломается. Никаких «левых» щелей нигде нет.

Краткий отчёт по эксплуатации Символа в течение одного года пробег 30тыс.км

Машину брал в салоне. Каждый день на ходу, всегда заводилась только с первого раза (правда, зима мягкая была) Бензин- 95, на трассе до 7,3 л/100км, в городе до 9л/100км.Обслуживался в Петровском. Словом: обычные житейские будни, радующие своей стабильностью. В общем, честный автомобиль и денег своих стоит.

Но, есть несколько нюансов:
1.короткая подушка водительского кресла — если долго за рулём, устаёт правая нога. Регулировка сиденья по высоте не помогла — удобного положения так и не нашёл. (Рост 177)
2. «слепит» свет внутрисалонного плафона — хотел колхозить козырёк.
3.огромный багажник при низком проёме:- не влезла коробка 450мм/450мм/450мм — всего-то!!! –
пришлось пихать в салон.

Владею автомобилем четыре года. Покупал в ТТС г. Набережные Челны в 2005 году. Купил самую простую комплектацию: ГУР, подушка водителя, защита двигателя, + комплект зимней резины. Так как выбор стоял между отечественным авто и недорогой иномаркой предпочтение отдал Symbolу.
Теперь о главном.
Что понравилось:
Хорошая подвеска, ни разу за весь срок эксплуатации не подвела.
Двигатель, не смотря на свои 75 лошадок не уступает 100 сильным ВАЗовским. Здесь и заслуга КПП с правильно подобранными передачами. Расхода масла нет, от замены до замены не доливаю ни грамма. Запускается в любой мороз, лично заводил при -38.
Салон аккуратно собранный и на сегодняшний день выглядит достойно.

Никогда не писал отзывов, но сейчас, думаю, положение обязывает – на одометре 75 000, и в ближайшее время настанет пора расставаться…
Nissan Qashqai 1.6 2WD SE+, куплен 29.09.2007, в эксплуатации с 30.01.2008. Пробег на момент отчета – 75 000 км.

Первое, и, наверное, самое банальное – машиной в целом очень доволен: за 75 000 км и два с небольшим года эксплуатации ни одной существенной проблемы. Имею в виду, что не было такой ситуации, когда пришлось оставить машину и продолжить путь каким-либо иным способом.

Все ТО проходил у официалов.

Являюсь счастливым, в общем-то, владельцем «Волги» уже немного больше года. За это время могу с уверенностью сказать, что знаю и чувствую машину достаточно хорошо. Я постараюсь писать отзыв с «нейтральной» точки зрения — я не фанатею от русских машин (от Волги в частности), да и перед некоторыми иномарками особо не преклоняюсь.

Итак, хочу рассказать о своей машине: BMW e90.

Не знаю, писали или не писали об этом чуде автопрома как Лада Приора. Но я хотел бы вложить свои пять копеек в это дело.
Приобрел «славный» автомобиль в марте 2008 года. На момент аварии имеет пробег в 67 000 км. Объездил Ленинградскую область всю. В Карелии побывал, пять раз ездил в Финляндию.

Стадное чувство и меня победило. Предлагаю Вам почитать финансовый стриптиз на Golf VI и небольшой его обзор.

Так уж получилось, что при выборе семейного авто на Golf даже и не смотрели. Засматривался я на Honda Civic 5D, тестдрайвил Toyota Auris и чуть не купил KIA C'eed предыдущего поколения. В салоне Opel при осмотре Astra на меня смотрели как на бомжа и нехотя отвечали на мои вопросы.
К счастью, совершенно незнакомые мне люди направили меня на Volkswagen и посоветовали посмотреть на новый Golf, который к тому времени (июль 2009) еще не продавался. И вот на следующий день после премьеры машин был куплен. Это был первый Golf VI в городе. Какое же чувство гордости я испытывал, когда проезжал билборд с рекламой МОЕГО автомобиля, которого еще ни у кого в городе нет (по крайней мере это был первый проданный автомобиль у единственного оффициала в городе)… С тех пор прошло уже 61 тыс. км. и Golf VI встречается на дорогах всё чаще.

Сумбурные мысли первого времени.
Вечер выходного дня. Получаю пару ключей и страховку.
Едем на двух машинах. Я веду.
Непривычно, что автомат. Иногда при торможении пытаюсь выжать сцепление. Ощущаются чуть большие габариты.

Как и обещал публикую отчет о первых двух месяцах владения Land Rover Freelander 2.