Установка динамиков в двери и сабвуфера в полку Renault Megane

Добрый день, друзья! Решил поделиться тем, как я устанавливал музыку в свою машину. Использовал следующее оборудование:

• Фронт: компонентные динамики Alpine SPS-171A;
• Тыл: сабвуфер Alpine SWE-1043IB FreeAir, расположенный в задней полке;
• Усилитель: DLS MA-41.

Мидбасы решил установить на подиумы после предварительной обработки дверей вибродемпфирующим материалом. Идею подсмотрел на форуме. Вот как это получилось:

А вот так выглядит дверь, почти полностью обработанная шумоизоляцией:

Вот дверь с установленным динамиком:

И наконец, дверь с динамиком и установленной обшивкой:

Отдельно стоит рассказать, как я делал гриль. Примерил всё и решил использовать технологию "мокрой пены". На подготовленный штатный гриль с вырезанным отверстием наклеил решётку от динамика на термоклей и заполнил всё "мокрой пеной" для получения ровной поверхности. Пену уминал руками, чтобы добиться ровной формы. Через сутки, когда пена высохла, выровнял поверхность наждачной бумагой. Получилась прочная и ровная поверхность, идеально подходящая для обтяжки винилом.

Но возникла проблема: пластмасса штатного гриля оказалась слишком скользкой, и пена начала отслаиваться. Пришлось аккуратно отделить её, получив вот такую заготовку:

Её пришлось приклеить обратно с помощью качественного клея:

После обтяжки винилом получился довольно неплохой гриль:

Долго думал и читал на форумах, как усилить заднюю полку, не избавляясь от штатной формы. Решил поступить следующим образом: выпилил лобзиком из полки "корыто", чтобы получить ровную поверхность для дальнейшей работы.

Затем из 16-мм ДСП выпилил два фрагмента, соответствующие верхней части полки. Один прикрутил саморезами снизу, а на втором сделал фигурный вырез под стоп-сигнал и закрепил его сверху. Полка оказалась зажата между двумя слоями ДСП. После этого в центре вырезал отверстие под динамик.

Вид снизу:

Из-за уступа на железной основе, где лежит штатная полка (задняя часть ниже передней), пришлось дополнительно вырезать из ДСП полоску шириной 4 см и прикрутить её снизу в области ближе к стеклу (видно на фото). Вот как выглядит полка с динамиком:

А вот так полка смотрится в машине (примерка):

Вид снизу на месте:

Для 10-дюймового динамика места хватило, и железо трогать не пришлось. После примерки начал обработку багажника виброизоляцией. Материала ушло много, даже немного не хватило, но, находясь на даче, докупить было негде. Думаю, обработал неплохо, судите сами:

Железную полку полностью покрыл виброизоляцией. Между слоями ДСП после их скрепления осталась небольшая щель из-за толщины штатной полки. Заполнил её акриловым герметиком для дерева — после высыхания он становится плотным, хорошо шлифуется и красится. Затем обтянул конструкцию чёрным винилом с поверхностью под алькантару.

Вот как выглядит полка на месте:

Конструкция получилась тяжёлой — почти квадратный метр ДСП весит немало. Полка полностью опирается на металл, поэтому закрепил её шестью саморезами (по три спереди и сзади) после сверления отверстий в железе. Этого, думаю, достаточно.

Теперь о главном — выводах и впечатлениях. Установка заняла много времени, сил и денег. На акустику и усилитель ушло 15 800 рублей, на виброизоляцию и провода — 8 900 рублей. Итого около 25 000 рублей — немало для бюджетной системы.

Пока выбираю магнитолу, система работает от штатной. Подскажите, что лучше взять в пределах 10 000 рублей с возможностью подключения штатного дисплея и джойстика?

Кстати, забыл про пищалки. Они отлично встали на штатные места, угол наклона регулируется. В комплекте три варианта установки. Фото пока не перенёс на компьютер, но могу выложить, если интересно.

Теперь о звуке. Мидбас получился плотный и глубокий. Благодаря хорошей подготовке дверей нет посторонних звуков, стуков или хрипов даже на высокой громкости. Твитеры звучат чётко, слышна каждая деталь, но из-за штатной магнитолы в паузах слышен лёгкий фон. Саб работает нормально, полка не вибрирует, хотя стёкла дрожат. Звук саба кажется немного зажатым, возможно, он ещё не разыгрался. Усилитель справляется, но, может, стоило взять 12-дюймовый саб. Оценивать динамик буду после двух суток работы. Жалею, что в усилителе нет регулятора фазы сабвуферного канала — басы не доходят до передней панели и слегка отдаются сзади.

Вот такая получилась история.