Установке зеркальных элементов с подогревом в штатные зеркала Renault Logan

Купил зеркальные элементы с точечками. Во второе зеркало установил точно такой же зеркальный элемент (ЗЭ), как штатный, но с подогревом.

Разбираем дверь, достаем «поролон» из отверстия под зеркало.

Начинаем отверткой, затем продолжаем руками.

Далее работаем руками.

Зеркало оригинальное, механическое, без зеркального элемента.

Оригинальный механический зеркальный элемент левый. На правом оригинальном не было ни логотипа Renault, ни Magneti Marelli.

Они разные, Эргон кажется чуть меньше.

Откручиваем корпус зеркала от автомобиля.

Корпус снят.

Так выглядит машина без зеркал.

Теперь откручиваем механический блок управления от корпуса зеркала.

Блок откручен, пропущен один провод вдоль трех тяг.

Пропущен второй провод, оба заизолированы, вставляем новый зеркальный элемент.

Отсюда торчит двухжильный подготовленный провод.

Здесь я протянул провод.

Провод почти проложен, в руке фишка штатных акустических проводов, которые пригодились.

Находим жгут, вскрываем и ищем два акустических провода.

Они светло-коричневый и фиолетовый.

Отрезаем фишку.

Провода укреплены, чтобы не болтались, подтянута петля, возвращен кусочек шумоизоляции.

Подняли ковролин и подобрались к жгуту проводки сзади. Белая фишка — элемент упрощения перехода между комплектациями, в данном случае там только четыре занятых контакта для задней акустики. Фишка подгнила и была бы неработоспособна, если бы я ее использовал.

В единственном общем жгуте сзади есть провода трех диаметров, самый толстый белый — это подогрев заднего стекла.

К проводу подматываем и изолируем провод, который будет питающим плюсом для обоих зеркал. Я сразу заложил два предохранителя по 30 А.

Проложен провод, питающий правое зеркало.

Так выглядит узел с предохранителями перед тем, как ковролин встанет на место и все будет аккуратно.

Правое зеркало без смазки не хотело принимать новый зеркальный элемент.

Справа также есть жгут с акустическими проводами (но там есть и другие провода). Я задействовал акустические штатные провода. Цвета другие.

Провод проложен и скручен. Скоро изоляция.

Результат: подогрев, уменьшение левой мертвой зоны, новое не царапанное стекло зеркала. И все это примерно за 400 рублей.

Из-за того, что междверная гофра была переполнена проводами еще с 2006 года, я решил не мучиться и задействовал два пустых провода для каждой из дверей.