Установка дневных ходовых огней на Chrysler Town Country

Теперь все мы обязаны ездить днём и ночью с освещением. Есть выбор — включать днём ближний свет фар или дневные ходовые огни (DRL). В Европе все новые автомобили с 2011 года в обязательном порядке должны иметь DRL.

Я решил установить ДХО на свою машину. Зачем? Постоянно забываю включать ближний свет. Активировать режим DRL через компьютер не могу — установлены ксеноновые линзы. Приобрёл комплект Philips на пяти светодиодах.

Цена такого комплекта колеблется от 5000 до 6000 рублей. Что в коробке? Великолепный полный комплект для установки.

В комплекте входит:

• два фонаря с проводами;
• два стальных кронштейна;
• блок управления с проводами;
• набор саморезов;
• комплект кабельных стяжек;
• двухсторонний скотч;
• две запасные пластиковые клипсы.

Мне одна клипса пригодилась при монтаже — сломал. Также есть подробная инструкция на нескольких языках. Есть варианты на четырёх и восьми диодах, их длина и цена отличаются.

Для справки, вот габаритные размеры:

Кронштейны я прикрепил болтами с гайками (в комплекте вместо них саморезы, но болты удобнее) в щели рядом с противотуманными фарами. После примерки фонари вставляются в кронштейны и плотно защёлкиваются. Снять их сложно. При снятии одного фонаря я сломал клипсу. Можно выкрутить крепёжные элементы, останутся отверстия с резьбой для самодельных креплений.

Это фото с изнанки бампера.

Провода стяжками прикрепил к бамперу через просверленные отверстия. Затем бампер ставится на место, и начинается подключение к электрике. Это самый простой комплект для установки. Нужно подключить один провод к массе, второй к АКБ, третий к габариту фары через соединитель "чемодан". При подаче 12 вольт фонари загораются на пять секунд и гаснут. Они включаются при резком повышении напряжения, например, при запуске двигателя, когда генератор выдаёт 14 вольт. При включении габаритов фонари гаснут. Однако фонари могут вспыхивать при скачках напряжения, например, при постановке на охрану или закрытии дверей. Мне это не понравилось, и я подключил их к цепи зажигания. Подходящий провод (розовый с белой полосой) нашёлся на блоке предохранителей. Нужно снять АКБ, разблокировать отвёрткой замок и откинуть блок.

Вот как это выглядит на машине.

Свет очень яркий и белый, хорошо виден даже в солнечную погоду. Ночью за городом фонари слегка освещают дорогу, но недалеко. Китайские производители делают подобные фонари, цена приличных начинается от 3000 рублей. Я сначала купил такой вариант, месяц отъездил и они перестали работать. Электроника начала сбоить, фонари горели слабо и гасли. Вспыхивали только при разрыве цепи. Пришлось доплатить за Philips и заменить. Выбор за вами.

На вопросы “зачем это нужно?” отвечать не буду. Я доволен, и это главное. За свои фары я теперь спокоен. Жалко палить ксеноновые лампы и отражатели линз в светлое время суток.