Ремонт пластикового бампера ВАЗ 2110

Друзья, многие наверняка знают на собственном опыте, что родные бамперы очень хрупкие. Я хочу рассказать, как восстановить бампер дома с минимальными затратами.

До ремонта условно закрашенная область.

После ремонта.

Итак, для начала я надеюсь, что со слезами на глазах вы всё-таки собрали все осколки бампера. Вот пошаговый процесс:

Снимаем бампер и зачищаем до пластика область вокруг повреждения на пару сантиметров, а также зачищаем все осколки. Инструмент: шкурка 200–400 ед.

Теперь поочерёдно прикладываем осколки к бамперу и при помощи паяльника делаем спайку. Глубина спайки — примерно 80–90% толщины бампера. Ширина шва — около 1–1,5 см. Инструмент: паяльник.

Далее примерка на авто для поднятия самооценки.

Когда вы обработали 100% всех швов, предлагаю той же шкуркой выровнять неровные наплывы. Инструмент: шкурка 200–400 ед.

В целях покраски всего бампера (он был весь в сколах) обработали шкуркой весь бампер.

Выравниваем шов стекловолоконной шпаклёвкой, предварительно обезжирив поверхность. Мы использовали финишную шпаклёвку.

Наносить шпаклёвку следует шпателем под углом 15–30 градусов с усилием около 1–2 кг.

Следующий этап — шлифовка той же шкуркой и, при необходимости, повторная шпаклёвка. Вот результат финишной жидкой шпаклёвки.

Грунтовка. К сожалению, фото нет, но всё просто: после шпаклёвки поверхность должна быть идеально ровной, так как однокомпонентная грунтовка из баллончика при большой толщине (например, при попытке скрыть царапины) трескается.

Окраска. Если будете красить локально, наносите краску по моей схеме: покачиваниями по дуге (вращая баллончик кистью руки на 180 градусов) на расстоянии не ближе 15 см. Так вы избежите переходов цвета, наплывов и подтёков.

А это покраска из пистолета, так как красили весь бампер.

В итоге получилось супер! Место ремонта даже не видно.

Стоимость ремонта: пара шкурок — 20 руб., банка шпаклёвки — 100 руб., грунтовка — 150 руб., баллончик краски — 300 руб.