Ремонт заднего бампера Hyundai Accent от сколов и царапин

Зимой на задний бампер нахватал сколов и царапин. Пришло время залечить раны. Обратился в сервис, где получил ценник в 3500 рублей. Поразмыслив, решил, что машина для работы, и я не так привередлив, поэтому попробую сделать ремонт своими руками.

В интернете нашел видео по кузовному ремонту, отправился в магазин и приобрел:

• 4 комплекта наждачной бумаги (на бумажной основе) — 45 × 4 = 180 рублей;
• 3 шпателя (2 резиновых и 1 железный, резиновый удобнее) — 3 × 15 = 45 рублей;
• обезжириватель — 45 рублей;
• бумажный скотч — 30 рублей;
• акриловая шпатлевка с пластификатором, 500 г (нужно около 30 г) — 350 рублей;
• краска (серебристый металлик, время между высыханием и покраской 1–2 минуты) — 106 × 2 = 212 рублей (покупал на оптовой базе, цвет подобрал на глаз, осталось полбаллончика);
• по желанию, ручной шлифовщик — 110 рублей.

Итого ≈ 1000 рублей. Осталось много материалов для хозяйства.

Выбрал воскресный день и отправился на дачу. Вот что мы имеем:

Начал обработку наждачной бумагой №100.

Обклеил скотчем поверхности кузова, чтобы не повредить. Затем обработал наждачной бумагой №400.

Наложил первый слой шпатлевки (сохнет 5 минут, после чего можно обрабатывать).

Обработал наждачной бумагой №800 и наносил следующие слои шпатлевки. Также использовал №800. Замотал всё, что собирался красить (решил красить не целиком, а переходом, так как левая часть в отличном состоянии).

Перед началом покраски довел всю поверхность наждачной бумагой №1500. Обклеил кузов. Нанес несколько первых слоев краски (вместо грунта).

Последующие слои наносил с интервалом 2–3 минуты, до видимого результата. Всего получилось около 10 слоев.

Вот наш переход, вроде неплохо.

Конечный результат:

Итог: На работу ушло 5 часов, я доволен результатом и тем, что сделал всё сам! Надеюсь, мой опыт пригодится.