Изменяем цвет подсветки приборов Volkswagen Jetta

Ненавижу синий цвет. Принял решение преобразить постоянный раздражитель в нечто более правильное и человеческое. С моей точки зрения, нейтральный цвет подсветки — это белый. Как это сделать? Легко.

Нам понадобятся:

• 18 SMD светодиодов (выбранного цвета);
• паяльник маломощный;
• усидчивость;
• помощь зала (у меня ею была супруга).

Внимание! Все работы, связанные с отключением индикации или цепей подушек безопасности, следует проводить с выключенным зажиганием! Если в процессе работы вы включите зажигание, появится надпись и индикация «Ошибка подушки безопасности». Стереть ошибку можно только с помощью ВАГ-кома или на сервисе!

Процедура снятия приборного щитка проста (и, кажется, о ней уже рассказывали неоднократно). Два шурупа — и приборный щиток вынимается. Укладываем щиток шкалами вниз и откручиваем два шурупа (красные круги на фото). Затем аккуратно отгибаем все фиксаторы (красные прямоугольники) и снимаем часть щитка со стеклом. На фото их видно всего два, но их несколько больше.

Аккуратно снимаем стрелки, вращая их против часовой стрелки и потянув на себя. После установки щитка в машину шаговые двигатели сами найдут свой «ноль». Снимаем информационные шкалы. Обнажённая приборка сиротливо смотрит на нас.

Продолжаем препарировать. Вынимаем верхнюю плату (она зафиксирована только разъёмом). Действуем уверенно, но без лишнего фанатизма — получаем три составляющие: пластиковые колодцы, плата индикации и плата иммо и дешифратора. Работать будем с платой индикации. На фото видны светодиоды подсветки МФУ+. Я снял дисплей от греха подальше. Если посмотреть на верхнюю часть зоны дисплея, то там два ряда светодиодов: один красный, второй жёлтый.

Теперь самое простое — меняем синие диоды на заранее купленные. Навыки пайки обязательны. Новая плата индикации идёт в сборе со всем остальным, и её стоимость… внушительная! Для более равномерного рассеивания белого света я немного поколхозил с самоклейкой (Oracal 641). Рекомендую иметь её в наличии — информационные шкалы имеют тонкую волокнистую структуру, и при ярком белом свете она заметна. Возможно, это только моя приборка такая, но, думаю, все они одинаковые.

Собираем всё в обратном порядке. Особое внимание уделяем шлейфу и разъёму дисплея. Усики фиксатора оказались не такими прочными, как я думал.

Внешний вид готовой работы.

На всю работу ушло четыре часа и неделя экспериментов на приборке, купленной на eBay. Пробовал светодиоды тёплого и холодного белого. Остановился на холодном. На фото выше — холодный белый, на фото ниже — тёплый белый, использованный для подсветки информационных окон блока управления климатом. Ещё ниже — как выглядит разобранный блок управления климатом.