2.1.2. Снятие и установка двигателя (5-цилиндровые модели)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) отключите кабель, соединяющий аккумуляторную батарею с массой 2) на моделях с механической трансмиссией снимите рабочий цилиндр гидропривода сцепления 3) снимите насос гидроусилителя рулевого управления (вместе со шлангами) и прикрепите к кузову 4) снимите кронштейн компрессора вместе с болтами крепления и отведите в сторону 5) привяжите компрессор проводом на место 6) отсоедините шланги радиатора 7) антифриз сохраняйте для дальнейшего использования 8) снимите радиатор в сборе с вентилятором, кожухом и направляющим аппаратом 9) снимите бампер 10) снимите центральный щиток, нижнюю поперечину 11) отверните левый нижний болт крепления КПП к двигателю 12) снимите крышку распределителя, отложите в сторону 13) приготовьте траверсу 10-222А 14) установите стяжную шпильку 3147 так, чтобы не повредить высоковольтные провода 15) вверните стяжную шпильку 3147 в отверстие вывернутого болта крепления КПП 16) установите поперечину 10-222А на внутренние отбортовки брызговиков передних крыльев 17) присоедините крюк подъемного устройства в соответствии с рисунком 18) поднимите или опустите КПП на нужную высоту, вращая барашковую гайку стяжной шпильки

Моменты затяжки