| 1. Состыкуйте штекерное соединение и
зафиксируйте его. Вставьте соединение в стойку двери. Закрепите
держатель. |
2. Поставьте дверь на верхнюю и нижнюю
петли. Для этого требуется ассистент. Направляется дверь осью (3).
С помощью шайб (5) можно отрегулировать положение двери по высоте.
При установке старой двери регулировка, как правило, не требуется.
3. Вверните в каждую петлю болт (1).
1 — болт
2 — петля кузова верхняя
3 — ось петли
4 — петля двери верхняя
5 — шайба
6 — стопорная шайба |
 |
4. С помощью молотка вставьте ось дверного
тормоза и застопорьте ее.
5. Закройте дверь и проверьте равномерность зазора между дверью
и кузовом. Если зазор неравномерный, ослабьте болты крепления петель
и отрегулируйте высоту двери верхними болтами.
| При установке новой двери под
петлю устанавливаются дистанционные шайбы, позволяющие сместить
дверь наружу и внутрь. |
| Дверь следует выравнивать (пригонять)
только в комплекте с навесными деталями, такими как стеклоподъемник,
стекло и т.д., так как характеристика смещения двери зависит
от веса. При пригонке снимите уплотнения двери. Если были
сняты передняя и задняя двери, сначала выровняйте заднюю дверь,
затем переднюю. |
|
6. Ослабьте болт -1- запорного пальца на стойке В
с помощью ключа TORX, и ослабьте болт -2- настолько, чтобы запорный
клин можно было сдвинуть. Не изменяйте положение запорного
клина -3- по глубине. |
 |
7. Приподнимите и удерживайте ручку двери.
Закройте дверь, тем самым регулируется высота и наклон запорного
клина.
 |
Для направления запорного клина в мастерской
применяется щуп. |
8. Осторожно откройте дверь и затяните болты с усилием 30 Нм.
 |
Допускается смещение передней кромки двери внутрь
и задней кромки наружу не более 1 мм. Изношенный запорный
элемент должен быть заменен. |
|