- Масло нужно менять только на прогретом двигателе! При необходимости
можно немного проехаться, чтобы разогреть мотор.
- Автомобиль Audi 80 по возможности поднять и закрепить горизонтально
(на опорах!) или загнать на эстакаду.
- Снять нижнюю защиту моторного отсека, см. главу о кузове.
- Подставить под масляный поддон подходящий сосуд.
- Открыть резьбовую пробку маслосливного отверстия кольцевым
ключом. Дать маслу стечь. Осторожно, оно горячее!
- Если вы приподняли автомобиль только спереди, то для полного
слива отработанного масла необходимо еще раз опустить машину.
Следите, чтобы при этом емкость с отработанным маслом не была
повреждена или опрокинута.
- Подставить емкость для отработанного масла под масляный фильтр.
- Отвернуть масляный фильтр с помощью ключа-хомута. При очень
плотно сидящем фильтре пробить отверткой стенку фильтра (осторожно,
вытекает горячее масло) и прокрутить фильтр.
- Слегка смазать пластичной смазкой уплотнительное кольцо на
новом масляном фильтре. Не применять для этого масло, потому что
при визуальном контроле его легко ошибочно принять за вытекающее
масло.
- Завернуть масляный фильтр рукой без применения каких-либо инструментов.
- Вытереть насухо и начисто резьбовую пробку маслозаливной горловины
и ввернуть ее с новым уплотнительным кольцом; осторожно, чтобы
не повредить направляющую резьбу в масляном поддоне.
- Залить масло (см. таблицу).
- Завести двигатель, проверить масло на вытекание.
|
|
