- Взведите стояночный тормоз.
- При низкой температуре окружающего воздуха выключите все вспомогательные
потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку на
аккумуляторную батарею.
- Удостоверьтесь, что рычаг селектора АТ установлен в положение
«Р» (предпочтительно) или «N» и твердо выжмите педаль ножного
тормоза.
|
Рычаг селектора
не может быть выведен из положения «Р» до тех пор, пока ключ
зажигания находится в положении LOCK, либо извлечен из замка.
Благодаря применению специального датчика-выключателя запуск
двигателя не предоставляется возможным, когда трансмиссия
находится в каком-либо отличном от «Р» или «N» положении.
|
- Не выжимая педаль газа проверните двигатель стартером, повернув
ключ в замке зажигания в положение START. Если двигатель не запустился
сразу, продолжайте прокручивать коленчатый вал стартером, помня,
что продолжительность непрерывного функционирования последнего
не должна превышать 10 секунд. Повторную попытку запуска следует
производить спустя также не менее десяти секунд, — пауза необходима
для охлаждения электромотора стартера.
- Если двигатель не удается запустить при непрерывной работе
стартера в течение 10 секунд, либо запущенный двигатель сразу
же глохнет, попытайтесь выполнить запуск при выжатой до половины
педали газа, — после успешного запуска двигателя отпустите педаль
газа, чтобы избежать резкого повышения оборотов.
- Если запустить двигатель по-прежнему не удается, полностью
выжмите педаль газа и удерживайте ее в нажатом положении в течение
всего времени функционирования стартера, — это поможет удалить
лишнее топливо, попавшее во впускной трубопровод и цилиндры двигателя.
Длительность непрерывной работы стартера, как и в предыдущих случаях,
не должна превышать 10 секунд. Если двигатель не запускается после
продувки цилиндров, еще раз попытайтесь запустить его при частично
выжатой педали газа, — сразу после осуществления запуска отпустите
педаль.
- Прежде чем начинать движение дайте двигателю прогреться в течение
минимум 30 секунд. Трогайтесь плавно, первые несколько сотен метров,
особенно в холодную погоду, старайтесь двигаться с умеренной скоростью.
|
|