| 1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
| 2. Отвинтите соединительную гайку и снимите
вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов с впускного коллектора. |
| 3. Снимите регулятор оборотов холостого хода
вместе со шлангами. |
| 4. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора
давления топлива. |
| 5. Отсоедините кожух жгута проводов от топливных
форсунок и переместите его в сторону, не натягивая провода. Сожмите
скобы крепления и, потянув кожух проводов на себя, отсоедините электрические
разъемы от топливных форсунок. |
| Отвинтите четыре болта, крепящие топливную магистраль
к впускному коллекто ру и приподнимите топливную магистраль вместе
с форсунками, чтобы можно было снять форсунки. При этом не растягивайте
топливные шланги (см. рис. Отвинчивание внешних болтов крепления
топливной магистрали , Отвинчивание внутренних болтов крепления топливной
магистрали, Снятие топливной магистрали с впускного коллектора
на модели SOHC). |
| Для снятия топливной форсунки с топливной магистрали,
используя лезвие отвертки, снимите металлическую скобу фиксации и
извлеките топливную форсунку из топливной магистрали (см. рис. Извлечение
скобы фиксации топливной форсунки, Извлечение топливной форсунки
из топливной магистрали на моделях SOHC). |
При установке топливных
форсунок необходимо использовать новые уплотнительные кольца. Для проверки топливной
смеси на холостых оборотах необходимо использовать тахометр и анализатор выхлопных
газов. 
