- Отсоедините «минусовой» (–) кабель от батареи.
- Поместите деревянную дощечку (1) между двигателем (2) или впускным коллектором (3) и перегородкой между салоном и отсеком двигателя (4) так, чтобы она служила стопором, когда двигатель, коробка передач и передача повиснут, когда будет снята задняя крепежная часть.
|
Не забудьте воспользоваться деревянной дощечкой, чтобы не допустить возможного контакта между перегородкой салона и отсека двигателя и корпусом датчика СМР (положения распределительного вала) (у двигателя G16), датчиком СМР (положения распределительного вала) (у двигателя J20).
|
Для моделей с двигателями G16 и J20
|
t (толщина) — 45 мм (1.8 дюйма)
Н (высота) — 200 мм (8 дюймов)
W (ширина) — 100 - 150 мм (4- 6 дюймов)
|
|