1.8. Инструкции по эксплуатации автомобилей quattro

Стенд для испытания тормозов

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверку тормозов на каждой оси можно провести на стандартном, медленно вращающемся стенде для испытания тормозов (мах. 6 км/ч).
  2. При этом привод должен быть от испытательного стенда.
  3. Нельзя включать передачу и блокировку дифференциала.

Стенд для проверки мощности

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверка мощности на традиционном роликовом стенде для двух колес невозможна.
  2. Должен использоваться роликовый испытательный стенд мощности для четырех колес.

Колеса

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Все четыре колеса должны проходить за 1 оборот одинаковый участок пути (в идеале иметь также одинаковую глубину профиля).
  2. Балансировка колес на автомобиле (динамическая балансировка) возможно только в том случае, если приподняты все четыре колеса.
  3. Привод должен осуществляться от двигателя автомобиля (не от балансировочной машины). Важно: выключите ручной тормоз.

Зимние шины

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Зимние шины рекомендуется использовать также на автомобилях quattro. Не столько из-за ходовых качеств, сколько из-за тормозных характеристик.
  2. Цепи противоскольжения можно использовать в тех случаях, когда предписано, также на автомобилях quattro. Здесь тоже аргументом являются тормозные качества
  3. Цепи противоскольжения и на quattro ставятся только на передние колеса.

Буксировка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Если при буксировке все четыре колеса катятся по грунту, то не следует соблюдать какие-либо особые инструкции.
  2. Если одна из осей не может катиться (после аварии), то автомобиль нужно погрузить на эвакуатор.
  3. Если нет такого эвакуатора, то Audi можно буксировать с приподнятой осью. Условие: не дальше, чем на 50 км, и не быстрее, чем 50 км/ч. В случае превышения этого лимита возможны повреждения системы передачи из-за недостатка смазки.