| 1. Снимите звездочку коленчатого вала (см.
подраздел 3.2.2.26). |
| 2. Осторожно пробейте или просверлите в сальнике
две маленькие дырочки напротив друг друга. Вкрутите два самонарезающих
винта в оба отверстия и потяните за винты плоскогубцами, чтобы достать
сальник. |
| 3. Прочистьте паз сальника и отполируйте все
заусенцы, которые в первую очередь могут привести к порче сальника. |
| 4. Смажьте кромки нового сальника чистым моторным
маслом. |
| 5. Установите сальник на конец коленчатого вала
и вставьте его в паз (сальник должен выступать на 0,9±0,3 мм). В случае
необходимости для того, чтобы вставить сальник в паз, Вы можете использовать
трубчатый шлямбур, который необходимо установить на твердый внешний
край сальника. Будьте очень осторожны и не повредите кромки сальника
во время установки. Проверьте, чтобы кромки сальника были направлены
вовнутрь. |
| 6. Установите звездочку коленчатого вала (см.
подраздел 3.2.2.26). |