- Главный монтажный блок помещается в левой части двигательного отсека и состоит из двух раздельных секций: секции предохранителей/реле и секции модулей управления. Детали установки главного монтажного блока показаны на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
- Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.
- Отсоедините отрицательный провод от батареи.
- Отпустите фиксаторы и снимите крышку секции предохранителей (1), - проверьте состояние уплотнительной прокладки, в случае необходимости произведите ее замену.
- Выверните крепежные винты (3) и снимите крышку секции модулей управления (2), - в случае необходимости замените прокладку.
- Выверните винты (4) и, подняв вверх, высвободите держатель предохранителей/реле (5).
- Отпустив фиксаторы и вывернув крепежные винты, рассоедините контактные разъемы электропроводки, и окончательно снимите держатель, - разъемы держателя имеют асимметричную конструкцию, определяющую однозначность их подключения.
- Снимите модули управления системы впрыска топлива (ME-SFI) и антипробуксовочных систем (ETS/ESP) (см. Раздел
Снятие и установка модулей управления).
- Выверните винты (6).
- Отсоедините электропроводку от электромотора (М2/2) вентилятора обдува секции модулей управления.
- Высвободите из модуля предохранителей и реле (F1) и отведите за монтажный блок жгут электропроводки в сборе со своим опорным кронштейном.
- Снимите крышку слева под панелью приборов, отсоедините от своего рычага и высвободите из монтажного блока сборку приводного троса отпускания защелки замка капота (13).
- Отдайте крепежные гайки (8).
- Рассоедините контактные разъемы электропроводки, проходящей через модуль предохранителей/реле и не подключены к соединительной колодке внутри последнего.
- Оттяните назад жгут электропроводки и высвободите из опорных кронштейнов на монтажном блоке шланги подачи жидкости омывания стекла.
- Снимите резервуар омывающей жидкости (см. Главу
Кузов).
- Снимите главный монтажный блок.
- Установка производится в обратном порядке.
|
|
