1. Запаркуйте автомобиль на ровной площадке, взведите стояночный тормоз и подоприте клиньями задние колеса. Отпустите гайки крепления правого переднего колеса.
2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите правое переднее колесо.
3. Выверните винты крепления крышки ремня.
4. Проверьте ремень на наличие фабричных указателей направления вращения. В случае необходимости нанесите соответствующую маркировку самостоятельно.

1. На один-два оборота ослабьте верхний и нижний болты крепления генератора.
2. Сдвиньте генератор вниз до упора, поворачивая его вокруг верхней опоры и преодолевая сопротивление пружины.

При установке ремня соблюдайте направление его вращения, ориентируясь по соответствующей маркировке.

Наденьте ремень на шкив коленчатого вала. Проследите за тем, чтобы ребра ремня правильным образом попали в ответные ручьи шкива.

1. Накидным ключом разверните натяжитель ремня за центральную гайку по часовой стрелке.
2. Заведите ремень плоской стороной под ролик натяжителя, затем накиньте его на соответствующие шкивы. Проследите правильностью попадания ребер ремня в ручьи шкивов.
3. Натяжение ремня произойдет автоматически при отпускании натяжителя.

1. Преодолевая сопротивление пружины, несколько раз сдвиньте генератор вниз до упора, проверяя исправность возвращения его в исходное положение при отпускании. В случае необходимости отпустите болты еще на пол-оборота.
2. Удерживая генератор в отжатом положении, наденьте ремень на его шкив. Отпустите генератор - ремень при этом должен натянуться под действием пружины.
3. Не затягивая болтов генератора, запустите двигатель, дайте ему поработать на холостых оборотах в течение около 10 секунд.
4. Заглушите двигатель и затяните с требуемым усилием сначала нижний болт, затем верхний.

1. Установите на место крышку ремня. Прочно затяните болты ее крепления.
2. Установите правое переднее колесо и опустите автомобиль на землю. Затяните гайки крепления колеса с требуемым усилием.