1.6. Пуск двигателя и управление автомобилем

Перед пуском двигателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите площадку рядом с автомобилем.
2. Займите место, отрегулируйте положение сиденья, подголовник и угол наклона руля.
3. Отрегулируйте положение зеркал заднего вида.
4. Закройте все двери.
5. Пристегнитесь ремнем.

Перед включением стартера

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поставьте автомобиль на ручной тормоз. Выключите все ненужные потребители и приборы освещения.
2.  На автомобилях с механической КП нажмите на педаль сцепления до пола и поставьте рычаг управления КП в нейтральное положение. Удерживайте педаль нажатой до запуска двигателя.
3. На автомобилях с автоматической трансмиссией переведите рычаг селектора в положение Р. Если необходимо запустить заглохший двигатель во время движения, то переведите рычаг в положение N. Если рычаг находится в любом положении, соответствующем движению, то предохранительное устройство предотвратит включение стартера.
4. Только на автомобилях с автоматической трансмиссией нажмите на педаль тормоза до отказа и удерживайте до начала движения.

 Запуск двигателя

Предупреждение

Продолжительность работы стартера при запуске не должна превышать 15 с. В противном случае стартер и кабели перегреваются.

Не разгоняйтесь резко на холодном двигателе.

Еспи двигатель часто глохнет или плохо запускается, незамедлительно проверьте состояние двигателя.

МОДЕЛЬ 2Е

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполните указания, изложенные выше.
Запуск при нормальных условиях, двигатель холодный
2. Нажмите на педаль дроссельной заслонки до отказа и отпустите. При этом включаются система повышения оборотов холостого хода и автоматическое пусковое устройство.
3. Уберите ногу с педали дроссельной заслонки и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ после запуска двигателя.
4. Дайте прогреться двигателю в течение 10 с, после чего автомобиль готов к движению.
Запуск при отрицательной температуре или после стоянки в течение нескольких дней
5. Перед включением стартера нажмите 2–3 раза на педаль дроссельной заслонки до отказа и отпустите. При этом происходит обогащение смеси при пуске двигателя.
6. Уберите ногу с педали дроссельной заслонки и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ после запуска двигателя.
7. Дайте поработать двигателю в течение 30 с, быстро нажмите на педаль дроссельной заслонки и снизьте обороты холостого хода.
8. Дайте прогреться двигателю в течение нескольких минут, после чего автомобиль готов к движению.
Пуск теплого двигателя
9. Нажмите на педаль дроссельной заслонки примерно на половину хода и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ и педаль дроссельной заслонки после запуска двигателя.
Пуск горячего двигателя
10. Нажмите на педаль дроссельной заслонки до отказа и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ и педаль дроссельной заслонки после запуска двигателя. На педаль больше не нажимать.
Пуск заглохшего двигателя
11. Повторите описанные выше действия в зависимости от температуры двигателя.
Отказ пуска двигателя
12. Руководствуйтесь описанием в подразделе 1.6.5.

МОДЕЛЬ 4E-FE, 4A-FE и 7A-FE (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРОДАННЫХ В ГЕРМАНИИ)

Автомобили оборудованы многоканальной системой прямого впрыска топлива (или последовательного впрыска), которая автоматически приготавливает смесь, необходимую для пуска двигателя. Независимо от теплового состояния двигатель запускается следующим образом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполните указания, изложенные выше.
Запуск при нормальных условиях
2. Уберите ногу с педали дроссельной заслонки и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ после запуска двигателя.
3. Прогревать двигатель только при поездке, но не на холостом ходу. Двигайтесь с умеренной скоростью до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не повысится до рабочего уровня.
4. Если двигатель заглох, то запустите его, повторив процедуру запуска в нормальных условиях.
При отказе пуска двигателя
5. Руководствуйтесь описанием в подразделе 1.6.5.

МОДЕЛЬ 4E-FE, 4A-FE и 7A-FE (ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ, КРОМЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ГЕРМАНИИ)

Автомобили оборудованы многоканальной системой прямого впрыска топлива (или последовательного впрыска), которая автоматически приготавливает смесь, необходимую для пуска двигателя. Независимо от теплового состояния двигатель запускается следующим образом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполните указания, изложенные выше.
Запуск при нормальных условиях
2. Уберите ногу с педали дроссельной заслонки и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ после запуска двигателя.
3. Дайте прогреться двигателю в течение 10 с, после чего автомобиль готов к движению.
4. В морозных условиях дайте поработать двигателю в течение нескольких минут, после чего автомобиль готов к движению.
5. Если двигатель заглох, то запустите его, повторив процедуру запуска в нормальных условиях.
При отказе пуска двигателя
6. Руководствуйтесь описанием в подразделе 1.6.5.

МОДЕЛЬ 2С (НА АВТОМОБИЛЯХ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ГЕРМАНИИ)

Контрольная лампа предпускового подогрева

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполните указания, изложенные выше.
Запуск при нормальных условиях, двигатель холодный
2. Поверните ключ зажигания в положение On, убедитесь, что загорелась контрольная лампа предпускового подогрева. Удерживайте ключ зажигания в положении On до тех пор, пока контрольная лампа не погаснет.
3. Нажмите на педаль дроссельной заслонки до отказа и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Уберите ногу с педали дроссельной заслонки и отпустите ключ после запуска двигателя.
4. Прогревать двигатель только при поездке, но не на холостом ходу. Двигайтесь с умеренной скоростью до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не повысится до рабочего уровня.
Пуск теплого двигателя
5. Нажмите на педаль дроссельной заслонки примерно на половину хода и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ и педаль дроссельной заслонки после запуска двигателя.
6. Если двигатель не запустится, то выполните действия для пуска в нормальных условиях.
7. Если двигатель заглох, то запустите его, повторив описанные выше процедуры в зависимости от теплового состояния двигателя.
При отказе пуска двигателя
8. Руководствуйтесь описанием в подразделе 1.6.5.
9. Щиток сцепления.
10. Нижние болты крепления картера сцепления к блоку цилиндров.

МОДЕЛЬ 2С (НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ, КРОМЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ГЕРМАНИИ)

Контрольная пампа предпускового подогрева

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполните указания, изложенные выше.
Запуск при нормальных условиях, двигатель холодный
2. Поверните ключ зажигания в положение On, убедитесь, что загорелась контрольная лампа предпускового подогрева. Удерживайте ключ зажигания в положении On до тех пор, пока контрольная лампа не погаснет.
3. Нажмите на педаль дроссельной заслонки до отказа и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Уберите ногу с педали дроссельной заслонки и отпустите ключ после запуска двигателя.
4. Дайте прогреться двигателю в течение 10 с, после чего автомобиль готов к движению.
5. В морозных условиях дайте поработать двигателю в течение нескольких минут, после чего автомобиль готов к движению.
Пуск теплого двигателя
6. Нажмите на педаль дроссельной заслонки примерно на половину хода и включите стартер, повернув ключ зажигания в положение START. Отпустите ключ и педаль дроссельной заслонки после запуска двигателя.
7. Если двигатель не запустится, то выполните действия для пуска в нормальных условиях.
8. Если двигатель заглох, то запустите его, повторив описанные выше процедуры в зависимости от теплового состояния двигателя.
При отказе пуска двигателя
9. Руководствуйтесь описанием в подразделе 1.6.5.
10. Нижние болты крепления картера сцепления к блоку цилиндров.

Проверка автомобиля перед поездкой

Перед поездкой рекомендуется осмотреть автомобиль. Затратив несколько минут, вы обеспечите безопасную и приятную поездку. Здесь требуется только основательное знакомство с собственным автомобилем и внимательность.