Установка бесшумных замков на ВАЗ классику

Будем производить замену штатных дверных замков на классике на бесшумные замки от “зубилы” (ВАЗ 2108, 09, 10, 11…). Мы будем менять только задние замки! Для этого нам понадобятся:

• Внутренний замок ВАЗ 2108 — 2 шт. (левый и правый).
• Комплект бесшумных замков (шоколадки) — 1 шт. (в комплекте должно быть 2 замка).
• Болты крепления замков (похожие на те, которыми крепятся петли дверей на классике) — 4 шт.
• Инструменты:
  • Дрель и свёрла к ней (8, 4).
  • Напильник или надфиль.
  • Пила по металлу.
  • Старый замок.
• Тросик (от замка к внутреннему “крючку” открывания двери) — 1,5–2 метра.
• Детский набор “Конструктор”, пара деталей из него (тяга и 4 квадратные пластины для натягивания тросика).
• Алюминиевая пластина или кусок плотной пластмассы толщиной около 2 мм, размером 10×6 см — 2 шт.
• Знакомый сварщик или комплект для нарезки резьбы.

Приступим. На новом, только что купленном внутреннем замке отпиливаем две части:

На правом рисунке это части 1 и 2. Далее ищем штырь и отпиливаем его так, чтобы он выпал, а на его месте осталась дыра.

Это лучше видно здесь:

На месте штыря теперь дыра, в которую вставляем тросик, скреплённый пластинами из детского набора. Это сделано для регулировки длины тросика. Другим концом тросика “цепляем” наш “крючок” — ведь пассажирам нужно будет вылезти из машины. Далее снимаем и немного разжимаем чёрную пружину. По желанию её можно убрать совсем, но я бы оставил — мало ли, пригодится. Затем берём дрель со сверлом №4 и сверлим дырочку (красная дырочка на рисунке напротив резьбы для крепления замка). Вставляем в неё болтик, на болтик надеваем тягу (синяя деталь) и прикручиваем гаечку (её плохо видно, но она есть).

Далее снимаем замок с двери нашей машины. Убираем тягу с внутреннего “крючка” открывания двери — она нам больше не понадобится, можно её выкинуть. Там, где крепилась эта тяга, есть резиновая втулка — аккуратно снимаем её и ставим на наш модернизированный внутренний замок (подробности на рис. 4, выше и левее надписи “Пружина”). Затем снимаем внешнюю ручку открывания двери. Берём кусок алюминия или твёрдой пластмассы, пилу по металлу и изготавливаем деталь (дырки делаем сверлом №4):

“Разбираем” ручку в двери (сдвигаем ось вращения на пару сантиметров назад) и надеваем на ось ручки нашу деталь красной дыркой — не перепутайте. Деталь должна упираться в движущуюся часть ручки и двигаться вместе с ней по оси. В синюю дырку вставляем небольшой болтик (1–2 см), на который позже наденем тягу с рис. 4. Внутренняя часть готова, приступаем к внешней.

Берём дрель со сверлом №8 и рассверливаем отверстие от старого замка (на рисунке справа сверху) так, чтобы втулка нового замка входила, но не болталась. Если всё же болтается — оставляем как есть. Затем с помощью напильника или надфиля делаем отверстие под вторую втулку (на рисунке справа внизу). Не убирая напильник, вырезаем небольшую канавку для “пальчика” в “шоколадке” (слева внизу). Глубину канавки определяйте по прорези на замке. Дырки просверлены, канавки готовы. Собираем внутреннюю часть: ставим на место модернизированную внешнюю ручку, устанавливаем внутренний замок и соединяем их с помощью тяги. Вот как это должно выглядеть:

Далее устанавливаем тягу стопора (фиксатора), прикручиваем внутренний “крючок” открывания двери и натягиваем тросик. Затем ставим “шоколадку” (внешнюю часть бесшумного замка). Пока не спешите крепить обивку двери.

Теперь ищем знакомого сварщика, который приварит бесшумный болт (идёт в комплекте с “шоколадками”) или кусок металлического прута. Если сварщик неопытный, он может оплавить пластик на болте, так что болт предварительно обрезаем чуть длиннее резьбы. Не забудьте отключить аккумулятор перед сваркой (на всякий случай снимите клеммы). Минус этого метода в том, что кузов придётся подкрашивать и шпаклевать, но это дело вкуса.

Есть и другой путь: берём дрель со сверлом №8, сверлим отверстие там, где должен стоять болт, нарезаем в нём резьбу и закручиваем болт. Но с первого раза угадать положение болта сложно, придётся экспериментировать. Скорее всего, вы всё равно найдёте сварщика. Проверяйте замок на каждом этапе — вдруг он начнёт заклинивать или не будет открываться. Устанавливаем обивку двери и любуемся, как наши новые замки бесшумно работают.