- Подготовка: в зависимости от того, какой двигатель стоит на
вашем автомобиле, сначала следует отсоединить резиновую серьгу
на правой блок-фаре, отжать оба крепежных хомутика назад и вытянуть
вверх среднюю часть колпака (там, где он есть, дополнительно надо
будет снять еще рукав воздухозаборника). На модели с 6-цилиндровым
двигателем снять крышку аккумуляторной батареи у левой фары, у
модели с 5-цилиндровым двигателем решетку радиатора.
- На моделях с 4- и 5-цилиндровыми двигателями повернуть в моторном
отсеке колпак фар налево (против часовой стрелки) и снять его.
- На моделях с 6-цилиндровыми двигателями лампы основной фары
и фары дальнего света расположены за раздельными крышками, зафиксированными
проволочными скобами. Отжать скобу из паза.
- В общем следует отметить, что некоторые лампы фар весьма труднодоступны.
Тот, кто не может похвастаться ловкими пальцами, должен снимать
всю фару.
- Замена лампы: отсоединить наконечник провода.
- Сдавить скобы для крепления пружины у крепления лампы и откинуть
их.
- Вытянуть лампу накаливания.
- Новую лампу основной фары следует вставить таким образом, чтобы
три контактных язычка образовывали открытую вниз букву «П».
- Лампу фары дальнего света (модели с 6-цилиндровым двигателем)
вставить таким образом, чтобы цоколь точно подходил к выемке на
патроне лампы.
|
|