- Ввести амортизационную стойку снизу, так чтобы она вошла по центру верхней опоры. Метка на опоре амортизатора должна быть обращена вовнутрь -к центру автомобиля-.. Если этого не сделать, нельзя будет отрегулировать правильный развал колес.
- Навинтить гайки на шпильки на опоре амортизационной стойки сверху. Затянуть гайки динамометрическим ключом с усилием
30 Нм.
- Привинтить поворотный кулак к амортизационной стойке.
 | Оба болта вставлять спереди назад, гайки будут располагаться сзади. Затянуть гайки с усилием
110 Нм.
|
- Проложить тормозной трубопровод, надеть скобу на держатель тормозного шланга.
- Привинтить колесо, при этом учитывать метки на колесе и ступице. Опустить автомобиль и затянуть гайки крест-накрест с усилием
100 Нм.
- По возможности быстрее проверить углы установки колес, при необходимости отрегулировать развал, см. Раздел
Углы установки колес.
|
|