1. Отсоедините втулку (040) от втулки (041).
2. Извлеките вторичный сальник и поршень из втулки (041).
|
|
| 3. Закрепите корпус (22) отверстиями вниз.
|
|
4. Смажьте отверстие корпуса тормозной жидкостью.
5. Вставьте втулку (040) в отверстие и запрессуйте плавающий поршень
(20) до упора с помощью отвертки.При установке поршня, убедитесь,
что направляющий паз (стрелка) установлен вертикально.
6. Вставьте цилиндрический палец и извлеките втулку (040).
7. Закрепите тормозной цилиндр отверстиями вверх.
8. Вставьте вторичный сальник в корпус (22) и запрессуйте его.
|
|
| 9. Закрепите поршень (7), вставьте стопорную пластину
(8) и закрепите ее стопорным кольцом (5), проследите за правильностью
посадки в пазу корпуса (22) стопорного кольца (5).
|
|
| 10. Смажьте пробки (9) тормозной жидкостью и запрессуйте
их в корпус (22). Установите резервуар (10) с одной трубкой на корпус
(22), поверните на 180° и затем установите вторую трубку к корпусу
(22).
|
|