1. Поднимите капот.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите воздушный фильтр вместе с измерителем воздушного потока.
4. Снимите нижний защитный щиток двигателя.
5. Снимите радиатор.
6. Отверните маслопроводы трансмиссионной жидкости АТ.
7. Присоедините защитную пластину на конденсатор кондиционера.
8. Отсоедините приводной трос от замка капота слева.
9. Отсоедините патрубки системы охлаждения в задней части головки блока цилиндров.
10. Снимите муфту вентилятора вместе с вентилятором.
11. Снимите ремень привода генератора.
12. Отсоедините топливопроводы (60).
13. Снимите крышку (6) проводов.
14. Отсоедините проводку двигателя (все разъемы).
15. Снимите приводной трос (98) (управления дроссельной заслонкой).
16. Отверните вакуумные трубки от вакуумного усилителя на впускном трубопроводе.
17. Извлеките жидкость из резервуара насоса усилителя рулевого управления.

1. Отсоедините трубопроводы от насоса усилителя рулевого управления (26), (27), (28) и (29).
2. Отверните кронштейн крепления трубопроводов.
3. Отверните трубопроводы (13) и (14) от масляного радиатора и правую трубку охлаждения (13) от поперечной балки радиатора.
4. Снимите датчик давления масла (В5).
5. Отсоедините компрессор кондиционера (11) с присоединенной трубкой.
6. Снимите выпускную трубу (7) в сборе.
7. Слейте охлаждающую жидкость.

1. Отверните щиток (32) проводки стартера.
2. Отсоедините провод цепи (30) от стартера.
3. Снимите гибкий шарнир карданного вала.
4. Отверните провод соединения на «массу» коробки передач.

1. Снимите задний кронштейн (10) без опоры двигателя.
2. Отсоедините рычаг переключения передач (9) от коробки передач.
3. Отсоедините электропроводку от коробки передач.

1. Отверните переднюю опору двигателя (12) с обеих сторон. Конструкция передней опоры показана на сопр. иллюстрации.
2. Присоедините подъемник к двигателю.
3. Поднимайте двигатель и коробку передач до тех пор, пока компрессор (11) не сможет быт снят с кронштейна на двигателе с присоединенными трубками.
4. Поднимите двигатель и снимите его.